讀完一本經(jīng)典名著后，大家對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。為了讓您不再為寫(xiě)讀后感頭疼，以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

讀詹天佑有感1

我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之后，我不禁為詹天佑的愛(ài)國(guó)情深而贊嘆不已。

這篇文章主要寫(xiě)了1905年，清政府提出修筑京張鐵路，但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，事情爭(zhēng)執(zhí)了很久都沒(méi)有結(jié)果。后來(lái)，帝國(guó)主義者說(shuō)，如果用本國(guó)的工程師修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為這樣要挾，中國(guó)就沒(méi)法動(dòng)工。但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師，他在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開(kāi)始勘測(cè)線(xiàn)路。他冒著生命危險(xiǎn)在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常不恥下問(wèn)地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測(cè)時(shí)，經(jīng)常勉勵(lì)大家要把工作做精密，不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力，不管環(huán)境惡劣，生命危險(xiǎn)，他都堅(jiān)持著。為了尋找更合適的路線(xiàn)，他常常不恥下問(wèn)地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教；晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算。這使我更欽佩他了：他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但若那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣，這樣一位愛(ài)國(guó)人士讓我不得不敬佩他啊!

詹天佑不怕困難的精神使我想到現(xiàn)在，我們這些祖國(guó)的花朵，曾經(jīng)中國(guó)革命先烈堅(jiān)貞不屈，機(jī)智勇敢，為了新中國(guó)獻(xiàn)出了自己的生命也視死如歸?？墒牵F(xiàn)在有些人卻因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地選擇了退縮!我們是祖國(guó)的希望呀，應(yīng)該為了祖國(guó)的未來(lái)而努力學(xué)習(xí)！所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!

詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚；八達(dá)嶺隧道的長(zhǎng)度更是長(zhǎng)達(dá)居庸關(guān)的三倍！詹天佑從居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)；八達(dá)嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，而且外面兩端也同時(shí)鑿進(jìn)，兩個(gè)方法都省時(shí)間。更妙的是他設(shè)計(jì)的“人”字形線(xiàn)路，北上的列車(chē)到了青龍橋南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，原本一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。但過(guò)青龍橋這個(gè)大陡坡就不同了，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線(xiàn)路的岔口就倒過(guò)來(lái)：推得變成拉，拉的變成推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣，火車(chē)就成功、容易地上山了！

詹天佑這種前所未有的思維及妙計(jì)使每個(gè)人都為之震驚。他對(duì)祖國(guó)的苦心、勘察線(xiàn)路時(shí)的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師！京張鐵路的全線(xiàn)竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛(ài)國(guó)之心，它比計(jì)劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑠Z回了我們中國(guó)人的尊嚴(yán)！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報(bào)效祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光！

讀詹天佑有感2

幾天前，我們學(xué)了一篇關(guān)于愛(ài)國(guó)的課文，它是一個(gè)真實(shí)的歷史故事，課文的主人公詹天佑的愛(ài)國(guó)精神讓我深受啟發(fā)。

故事發(fā)生在公元一九零五年，當(dāng)時(shí)，清政府想要在從北京到張家口修筑鐵路，而帝國(guó)主義都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)。詹天佑卻用自己的智慧和才干修筑出了中國(guó)歷史上第一次由中國(guó)人自己修筑而成。一條由北京到張家口（簡(jiǎn)稱(chēng)：京張鐵路）的鐵路！

讀了這片名叫《詹天佑》的課文之后，我深受啟發(fā)，覺(jué)得詹天佑真真正正的為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，可以算得上是中國(guó)的大大大大大英雄，我們的所有中國(guó)人都應(yīng)該尊敬他，因?yàn)樗?，是個(gè)為維護(hù)中國(guó)和中國(guó)人民的尊嚴(yán)而努力的愛(ài)國(guó)工程師。他修筑的鐵路“巨龍”是我們?nèi)w中國(guó)人的大大大大大榜樣我們要學(xué)習(xí)他，為中國(guó)而努力，為中國(guó)而使用自己的所有才干，這樣，我們的中國(guó)才會(huì)漸漸的強(qiáng)大起來(lái)，成為強(qiáng)國(guó)中的強(qiáng)國(guó)，這樣，其他的國(guó)家就不會(huì)看不起我們，恢復(fù)唐代時(shí)的繁榮，成為一代強(qiáng)國(guó)。但是，成為強(qiáng)國(guó)也不可以太驕傲自滿(mǎn)，要以謙虛待人，正所謂“驕兵必?cái)　?，如果太驕傲，我們還會(huì)和自稱(chēng)“天朝上國(guó)”的滿(mǎn)清王朝一樣，變成那時(shí)的老舊中國(guó)。

所以，為了我們的中國(guó)，使中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)，請(qǐng)為我們的中國(guó)努力“少年強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng)，少年雄與世界，則國(guó)雄與世界！”為了中國(guó)，加油！

讀詹天佑有感3

讀完《詹天佑》一課后，我心潮澎湃。仿佛聽(tīng)到了京張鐵路修建完工后，人們激動(dòng)，興奮的聲音。仿佛看到了帝國(guó)主義者失望，難過(guò)的表情。

整篇課文主要講了：1904年，中國(guó)要修建京張鐵路，帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，最后他們說(shuō)：如果清政府用本國(guó)的工程師，他們就不再過(guò)問(wèn)。1905年，詹天佑任命為京張鐵路的總工程師，他帶著他的工人和團(tuán)隊(duì)，只用了四年的時(shí)光，1909年，京張鐵路就全線(xiàn)竣工了。

讀了這篇課文，我看見(jiàn)了一個(gè)堅(jiān)持不懈，對(duì)工作一絲不茍，有著高度負(fù)責(zé)的精神和有著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的詹天佑。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自我修建的第一鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。就因?yàn)檎蔡煊佑兄@樣的信念，京張鐵路才能圓滿(mǎn)完工，外國(guó)人才會(huì)明白我們的厲害。詹天佑不僅僅是一名從國(guó)外回來(lái)的留學(xué)生，他還是為國(guó)爭(zhēng)光的大英雄。

如今，他的身軀已化成那一段段鐵路，他的皮膚化成一棵棵參天大樹(shù)，他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以，詹天佑已經(jīng)永遠(yuǎn)得活在我們的心中了！

讀詹天佑有感4

在九月的一個(gè)清晨，老師帶領(lǐng)了我們學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺。

這篇課文主要寫(xiě)了詹天佑修筑京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛(ài)國(guó)情懷。

在這篇文章中，是我印象最深的是“我們一定要修好這條鐵路，不然會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還讓中國(guó)工程師失去信心?！睆倪@句話(huà)中，我體現(xiàn)到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷。

詹天佑不僅有著愛(ài)國(guó)情懷，更是有不怕困難，迎面而上的品格。你們瞧，當(dāng)清政府宣布由他來(lái)修筑京張鐵路的時(shí)候，在面對(duì)外國(guó)人的輕視時(shí)，他有膽怯嗎？不！完全沒(méi)有，他依然接受了任務(wù)。但是，回到現(xiàn)實(shí)，身為祖國(guó)花朵的我們，不應(yīng)該是認(rèn)真讀書(shū)，為報(bào)效祖國(guó)出一份力嗎》而有些人，他們因?yàn)楹ε聦W(xué)習(xí)苦而懦弱退縮！我們的革命英雄，他們個(gè)個(gè)不是為了祖國(guó)而拋頭骨，灑熱血的嗎？我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的生活，好好讀書(shū)?。?/p>

這篇文章使我懂得了一個(gè)道理：遇到困難是我們要迎難而上，不管遇到多大的困難，我們都要堅(jiān)持到底，笑到最后；不管有多少個(gè)困難和挫折，多少麻煩，只要堅(jiān)持不懈，一切只是墊腳石。

讀詹天佑有感5

那—天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑?。∷菑?qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

在課文中，“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有過(guò)人的智慧，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，—定會(huì)獲得意想不到的成功。不是有—句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛?，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀詹天佑有感6

“詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師”，讀了這句話(huà)，我感受很深刻，我被詹天佑的愛(ài)國(guó)之情感動(dòng)。

詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險(xiǎn)的地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒(méi)有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國(guó)主義對(duì)我國(guó)的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅(jiān)決修完京張鐵路。

詹天佑還有很多智慧。開(kāi)鑿京張鐵路的隧道時(shí)，他和老工人們一起商量?jī)蓷l隧道怎么鑿最省力;施工時(shí)和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領(lǐng)導(dǎo)那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學(xué)習(xí)，最偉大的是他的愛(ài)國(guó)主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當(dāng)我們坐上鐵路去旅行時(shí)，別忘記曾經(jīng)有這么一個(gè)前輩，他讓中國(guó)人自豪。

讀詹天佑有感7

今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國(guó)第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛(ài)國(guó)精神所感動(dòng)，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ?讀著這篇課文，是中國(guó)人都會(huì)有“憤憤不平”、“激動(dòng)”、“崇敬”的心情。是啊，帝國(guó)主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國(guó)人的成功啊!詹天佑，這個(gè)賦有強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)精神的人，是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是：心中的憤怒、人民的期待以及對(duì)自己和所有中國(guó)人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國(guó)人能打敗帝國(guó)主義者!

1905年，面對(duì)帝國(guó)主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒(méi)有懼怕，沒(méi)有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測(cè)線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線(xiàn)路的時(shí)候，困難重重，但他沒(méi)有退縮，而是想方設(shè)法去克服。因?yàn)樵谒闹杏幸粋€(gè)信念：這是中國(guó)人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹外國(guó)熱譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。強(qiáng)大的愛(ài)國(guó)動(dòng)力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的會(huì)擊，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這是一條愛(ài)國(guó)路!這是一條爭(zhēng)氣路!

讀了詹天佑的故事，愛(ài)國(guó)之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢(qián)學(xué)森，他是我國(guó)杰出的科學(xué)家，早年留學(xué)美國(guó)，優(yōu)異的成績(jī)獲得了博士學(xué)位，但是，當(dāng)他一聽(tīng)到中華人民共和國(guó)成立的消息，便立即決定回國(guó)工作。當(dāng)他辦好回國(guó)手續(xù)，買(mǎi)好機(jī)票，正在這時(shí)，美國(guó)移民局不許他回國(guó)，說(shuō)他是間諜，行李里裝著重要機(jī)密，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒(méi)有放棄，不斷提出要求：我要回國(guó)，回到我的祖國(guó)去!他斗爭(zhēng)了5年，他的斗爭(zhēng)獲得了世界各國(guó)人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國(guó)的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國(guó)，為祖國(guó)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)和偉大復(fù)興需要一大批像詹天佑、錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國(guó)志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱?，好好學(xué)習(xí)、立著成才，長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)。

讀詹天佑有感8

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動(dòng)，懂得了“只有精益求精，才能獲得成功”的道理。

課文中談到，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類(lèi)詞語(yǔ)不應(yīng)該出自工程人員之口?！闭蔡煊舆@種精益求精的精神，使得他勘測(cè)路線(xiàn)，不忘“周密”二字，他每一個(gè)細(xì)節(jié)都足夠細(xì)，才成功地修筑了“京張鐵路”，并且提前二年竣工，為我們祖國(guó)爭(zhēng)回了榮譽(yù)。其實(shí)，每一個(gè)成功的科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨，但仍然仔細(xì)勘測(cè)線(xiàn)路，創(chuàng)新開(kāi)鑿隧道，巧妙設(shè)計(jì)“人“字形線(xiàn)路，體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。

那天，我見(jiàn)數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進(jìn)教室，我心里不由得一陣慌，心里想“慘了”?？僧?dāng)老師將卷子發(fā)下來(lái)后，我松了一口氣，“原來(lái)都是計(jì)算題。”我小聲地說(shuō)?？僧?dāng)考卷發(fā)下來(lái)時(shí)，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯(cuò)的！在題上寫(xiě)好了卻抄錯(cuò)了，還有一個(gè)沒(méi)約分?？晌矣肿匝宰哉Z(yǔ)道：差不多就行了，不要在意這么多，這個(gè)成績(jī)還可以啦！然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔，工程師從來(lái)不說(shuō)“差不多”、“大概”這類(lèi)話(huà)，我不能這樣，下次一定要認(rèn)真做卷子，不能粗心大意。

學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛(ài)國(guó)情懷與聰明才智，努力學(xué)習(xí)排除萬(wàn)難的精神。

讀詹天佑有感9

讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。

這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學(xué)到了很多東西。

我佩服他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，一絲不茍的工作精神。想想我自己，以前我做作業(yè)總抱著應(yīng)付心理，不用心去寫(xiě)，不是寫(xiě)錯(cuò)了就是被老師說(shuō)書(shū)寫(xiě)馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫(xiě)一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒(méi)有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對(duì)了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當(dāng)時(shí)我覺(jué)得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字?jǐn)?shù)，大功告成。誰(shuí)知第二天老師找了我批評(píng)我作文抄襲，得重新去寫(xiě)。我當(dāng)時(shí)后悔得腸子都青了。學(xué)了這篇課文后，我暗暗下決心端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真完成作業(yè)。

我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來(lái)源于實(shí)踐。我們?cè)谌粘Ｉ顚W(xué)習(xí)中，得不斷訓(xùn)練自己的創(chuàng)新能力。

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀詹天佑有感10

9月11日，我在家里看電影《詹天佑》，我在這部電影里我感受到詹天佑的愛(ài)國(guó)精神。

詹天佑是一位愛(ài)國(guó)工程師。1903年他接受了修筑北京到張家口的任務(wù)。

但是，俄國(guó)和英國(guó)在我們修筑的時(shí)候都在阻撓我們。有一次，外國(guó)把一批修筑這條鐵路的中國(guó)人帶到他們的工地干活，而就是這批人發(fā)現(xiàn)了洞里的山水，最終導(dǎo)致山洞塌陷，一批中國(guó)員工被困在里面，生死未卜。幸虧最后詹天佑和員工們把他們救出來(lái)了。

過(guò)了四年，完全由我們中國(guó)人修筑的第一條鐵路終于修筑完成了！雖然這條鐵路修筑成功，但是外國(guó)人開(kāi)始爭(zhēng)奪這條鐵路的掌控權(quán)。而且將許多起義的人民統(tǒng)統(tǒng)殺害。還逼所有中國(guó)修筑鐵路的人民辭職。

后來(lái)，詹天佑身邊一些優(yōu)秀的工作人員被殺害。最后連詹天佑也差點(diǎn)被撤職，幸虧員工們和他的學(xué)生強(qiáng)烈抗議才沒(méi)撤他的職。詹天佑在這之后再次修好一條鐵路，再次向外國(guó)人證明“中國(guó)人自己的鐵路自己能修好”。就這樣，詹天佑將自己的全部都投入到中國(guó)鐵路工程中。

?。≌蔡煊?，您的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)！

讀詹天佑有感11

前幾天，我讀了一個(gè)愛(ài)國(guó)的文章，題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。工作時(shí)，他認(rèn)真，仔細(xì)，從不馬馬虎虎，他為國(guó)家著想，詹天佑那種愛(ài)國(guó)的精神令我感動(dòng)。

從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是鏈接華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓，想進(jìn)一步控制我國(guó)西部，他們提出了一個(gè)條件，他們認(rèn)為中國(guó)的工程師都不修這樣高難度的鐵路，追后還有求于他們。帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，那時(shí)候中國(guó)已經(jīng)有自己的工程師，詹天佑就是其中一位。他們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國(guó)著名的工程師也不敢親易嘗試，至于中國(guó)人，是不可能完成的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，他還設(shè)計(jì)了‘人’字型線(xiàn)路，‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導(dǎo)下，鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。這件事給了藐視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他處處為別人著想，他認(rèn)真，仔細(xì)，從不馬馬虎虎。他那種愛(ài)國(guó)的精神令我感動(dòng)。

讀詹天佑有感12

本書(shū)主要講述了，我國(guó)偉大工程師詹天佑的一生。詹天佑是我國(guó)杰出的工程師，他修筑的道路那條都是我國(guó)重要運(yùn)輸?shù)缆?。詹天佑享?8歲，死因是因?yàn)榉e勞成疾，所以早早的就離開(kāi)人世。

這本書(shū)的編者在后記寫(xiě)了這么一句話(huà)，令我感觸很深，他是這樣寫(xiě)的：“有的人一生很漫長(zhǎng)，但是過(guò)得像白開(kāi)水一樣，平淡無(wú)奇，過(guò)得非常不精彩；有的人一生很短，但是那些人的一生過(guò)得卻非常精彩，甚至是過(guò)得轟轟烈烈。詹天佑先生就是后者?！笔前?，詹天佑12歲考取清朝第一批去、出國(guó)留學(xué)兒童，20歲在耶魯大學(xué)畢業(yè)，緊接著，回國(guó)主修京張鐵路。讓外國(guó)人吃驚，吃驚，吃驚中國(guó)有人才，中國(guó)人不是東亞病夫！詹天佑一生很短，但是卻過(guò)得轟轟烈烈！詹天佑用他得汗水，努力，成就了中國(guó)鐵路事業(yè)，捍衛(wèi)了中國(guó)人的尊嚴(yán)！有誰(shuí)敢質(zhì)疑我們的中國(guó)鐵路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄？

我們新一代的少年雖說(shuō)生活在一個(gè)幸福的年代，但我們應(yīng)該像詹天佑一樣，把自己的一生過(guò)的轟轟烈烈，為中國(guó)爭(zhēng)光，為自己是中國(guó)人而感到驕傲！

我敬佩詹天佑，原因不止因?yàn)樗莻€(gè)英雄，更因?yàn)樗屛叶昧耸裁床攀侵档脛e人敬重的人生！

讀詹天佑有感13

最近，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，讓我深受體會(huì)。

課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國(guó)主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對(duì)自己的工作非常細(xì)心，經(jīng)常勉勵(lì)工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟(jì)。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國(guó)人生氣，還會(huì)使中國(guó)人們失去信心。經(jīng)過(guò)重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

其實(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽?zhuān)銈儾欢?！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”

記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“瑋瑋，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了！

如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！

讀詹天佑有感14

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。

在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國(guó)主義對(duì)中國(guó)的要挾，以及那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個(gè)過(guò)程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會(huì)最深的是詹天佑對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。

我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不知要好好學(xué)習(xí)。

我在向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材的同時(shí)，也要學(xué)習(xí)他對(duì)工作｀學(xué)習(xí)一絲不茍的精神！

讀詹天佑有感15

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修筑跌路的時(shí)候，困難重重。但是他從未想過(guò)要放棄。因?yàn)樗肋@是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會(huì)讓看不起我們的人嘲笑我們。

他遇到困難的時(shí)候，心里總是這樣想。

我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴?，為我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國(guó)，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒(méi)有的英雄豪邁，有別人沒(méi)有的骨氣！

詹天佑在修筑鐵路的時(shí)候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難，最后，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類(lèi)說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿(mǎn)四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。

這些就是我讀《詹天佑》后的感想。